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Revestimento Interno

Frequentemente encontramos nas redes de esgoto a formação de zonas de estagnação, ou seja, fermentação séptica dos efluentes, com consequências graves:

produção de mau cheiro devido ao gás sulfídrico (H₂S).
corrosão da rede devido ao ácido sulfúrico (H₂S0₄) formado a partir do gás sulfídríco, o que provoca um grande ataque aos tubos, podendo conduzir a destruição de uma parte das redes.
altamente tóxico, o ácido sulfídrico é um gás perigoso e sua inalação pode levar à morte.

A produção de H₂S deve ser evitada, quando da concepção do projeto do sistema de esgoto. É necessário se assegurar da boa resistência da parede interna da canalização devido a ação corrosiva (que pode ser sazonal ou permanente), face aos riscos de fermentação séptica. O primeiro cuidado é otimizar a concepção e o funcionamento da rede, isto pode ser obtido através de soluções preventivas:

aumento da velocidade de escoamento.
diminuição do tempo de permanência do efluente na rede em locais não aerados.

Nos casos em que o H₂S0₄ é formado, o revestimento interno de cimento aluminoso apresenta grande resistência à corrosão, preservando a integridade da rede.

CAPACIDADE HIDRÁULICA

A determinação correta dos diâmetros e declividades da rede a partir das vazões de pico veiculadas propiciam um bom funcionamento da rede durante muito tempo (ausência de depósitos e perdas de carga).

Há sempre um questionamento sobre o valor da rugosidade a se considerar nos cálculos. Na prática, a influência deste coeficiente é superestimada em relação a outros parâmetros, como: o diâmetro interno real, defeitos de alinhamento, alteração da declividade, cuja evolução a curto prazo compromete o escoamento.

O SISTEMA INTEGRAL é caracterizado do ponto de vista hidráulico por:

uma parede lisa garantida pelo processo de aplicação do revestimento por centrifugação adotados pela Saint-Gobain Canalização.
tubos de 6 ou 7 m, diminuindo o número de juntas e suas imperfeições de alinhamento.
uma boa centragem de seus elementos graças as juntas perfeitamente adaptadas.
existência de conexões pré-fabricadas que garantem a continuidade da rede.

Partindo destas qualidades, é possível adotar com total segurança para escoamento livre, o coeficiente K=105 da fórmula de Manning Strickler (fator de rugosidade).

A fórmula é descrita então:
Q	= K x S x R ^2/3 x i^1/2;, onde:
Q	= vazão em m³/s
K	= 105
S	= seção molhada em m²
R	= raio hidráulico em m (seção molhada ÷ perímetro molhado)
i	= declividade da tubulação em m/m.

No caso de linhas pressurizadas, a estimativa das perdas de carga, se faz necessária para um correto dimensionamento das bombas e definições de características como DN, PN, etc.

Uma estimativa errada de perdas de carga e sua evolução durante o funcionamento da rede, conduzem a gastos de energia de bombeamento elevados ou até mesmo a uma especificação equivocada da potência da bomba.

A fórmula de Darcy é a fórmula geral para o cálculo das perdas de carga:

j =		×	V²	=	8 Q²

	D		2g		² g D⁵

onde:

j	= perda de carga (em m de carga do fluido por m de tubo)
	= coeficiente de atrito, adimensional, determinado pela fórmula de Colebrook-White
D	= diâmetro interno do tubo (m)
V	= velocidade do fluido (m/s)
Q	= vazão (m³/s)
g	= aceleração da gravidade (m/s²).

Para a fórmula de Colebrook-White hoje universalmente utilizada para determinar o coeficiente de atrito

, a Saint-Gobain Canalização recomenda a utilização de k (fator de rugosidade equivalente) como k=0,1 mm.

= - 2 log

(

2,51

)

Re

3,71 D

onde:

Re = VD ÷ (Número de Reynolds)

= viscosidade cinemática do fluido à temperatura de serviço (m²/s).
k = rugosidade da superfície interna equivalente do tubo(m); observa-se que não é igual à altura real da rugosidade da superfície; é uma dimensão fictícia relativa à rugosidade da superfície, daí o termo equivalente.

Os revestimentos internos de argamassa de cimento centrifugado apresentam uma superfície lisa e regular.

A rugosidade da superfície equivalente de uma canalização não depende somente da uniformidade da parede do tubo, mas do número de curvas, de tês e de derivações, além das irregularidades do perfil da canalização. A adoção de k=0,1 mm já leva em consideração as perdas de carga singulares.

Além da baixa rugosidade do revestimento interno dos tubos, a capacidade hidráulica do SISTEMA INTEGRAL é ainda assegurada por outros fatores:

igualdade entre diâmetro interno e diâmetro nominal.
ondulação e ovalização do sistema praticamente inexistente.

ABRASÃO

Vide "Vantagens: Resistência à abrasão"

RESISTÊNCIA QUÍMICA

Vide "Vantagens: Resistência química"

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